از امروز

    گزارشی از امروز، دیروز، شاید هم فردا

    Browsing Posts published in August, 2003

    دوره آل بويه از نقطه نظر سدسازي و كارهاي آبي يكي از دوران درخشان تاريخ فني ايران به شمار مي رود. عضدالدوله (883 ـ 949م )يكي از پادشاهان اين سلسله افزون بر آن كه به كارهاي آباداني و ساختماني علاقه زيادي داشت. از جمله كارهاي آباداني او عميق كردن كانال كشتي راني بين كارون و اروند و نوسازي پلي در اهواز بود و سيستم بند امير و شبكه آبياري فارس را ايجاد كرد.بند امير كه روي رودخانه كر در فارس (960 م) ايجاد شد يكي از كارهاي برجسته عضدالدوله به عنوان يك سد ساز به شمار مي رود. ابن بلخي در ( 1107 م)در مورد اين سد مي گويد :« نظير آن در جايي از دنيا وجود ندارد براي توصيف آن بايد گفت كه سرزمين اطراف آن، پيش از آن بيابان خشك و بي آبي بود. عضدالدوله با مشاهده اين وضعيت به اين نتيجه رسيد كه اگر سدي در آنجا ساخته شود آب رود كر در آنجا آباداني به بار خواهد آورد بنابراين او مهندسان و كارگراني را گرد آورد و با صرف هزينه گزاف ، كانال هاي انحرافي در چپ و راست رودخانه ساخت ،آنگاه كف و بالاي رودخانه را با بلوك هاي سنگي فرش كرد… پهناي بالاي سد به اندازه اي بود كه دو سوار پهلو به پهلو مي توانستند از آن بدون برخورد بگذرند. پس از حمله مغول به ايران و ويراني هاي بسيار زيادي كه به بار آمد،كم كم پادشاهان و حكام مغول تحت تأثير فرهنگ غني ايراني دست به سازندگي وجبران خرابي هاي گذشته زدند. از جمله بندهايي كه از دوران ايلخانيان به جاي مانده دو سد است كه يكي « سد ساوه » و ديگري « سد كبار» نام گرفته است. بين همدان و قم رودي به نام قره چاي كه در سده هاي ميانه به نام «گاومها » شهرت داشته است ،جريان دارد. در روي اين رودخانه است كه در دوره ايلخانيان سد سازي انجام شده بوده است. در دوره ايلخانيان در ساوه ، بند بزرگي براي آبياري ساخته شد. اين سد به دست شمس الدين در زمان احمد ايلخاني كه يكي از پسران هلاكوخان مغول بوده ساخته شد. تاريخ ساختمان سد (1281 تا 1284 م) است. سد ساوه كه ساختمان آن هنوز هم برجاست داراي بلنداي 18 متر و درازاي تقريبي 45 متر است و از مصالح سنگ لاشه اي ساخته شده است. به نظر مي رسد كه اين سد هرگز به كار برده نشده باشد. از قرار معلوم اين سد كه بر روي طبقه هاي رسوبي رودخانه (كه تا عمق 20 متر ادامه دارد) ساخته شده بوده و پس از آن كه تا حدي از آب پر شده، آب از زير سد نفوذ كرده و مهندس يا مهندسان آن جوابي براي اين مساله نيافته بوده اند. گفته مي شود كه مهندس آن پس از اين واقعه خودكشي كرده است. متن زير برگرفته از مقاله آقاي مهران حسن زاده است که در نوع خود بسيار کامل و دقيق تهيه شده و در سايت ميراث فرهنگي ارائه شده است. .( ميراث فرهنگي)

    19 سپتامبر 1963 چهل سال پيش در همين روز محمدظاهر شاه پادشاه وقت افغانستان و همسرش برای يك ديدار رسمی از ايران وارد تهران شدند . با ورود آنان شايعه تشكيل فدراسيونی از دو كشور همتاريخ، همزبان و همنژاد بر سر زبانها افتاد.
    دو بلوك غرب و شرق(در آن زمان) با ايجاد اين فدراسيون مخالف بودند. شوروی نگران ايجاد نا آرامی در تاجيكستان ( اصيل ترين بخش امپراتوری پارسها يا ايران زمين ) بود ، پاكستان نمی خواست بلوچها و پاتانها را از دست بدهد و تركيه نگران نا آرامی در ميان كردهايش بود و غرب ( در آن زمان عمدتا انگلستان) نگران آينده خليج فارس .

    حتما داستان درگيری فوتبالی ترکيه و انگليس را شنيده ايد که چند سال پيش چند تماشاگر طرفدار ليدز يونايتد در استانبول کشته شدند، از آن ب بعد هم مرتب اوباش های دو کشور در مسابقات ملی و باشگاهی با يکديگر درگير می شوند. اما جالب اينکه در آستانه ديدار بسيار حساس تيم های ملی دو کشور از سری مسابقات مقدماتی يورو ۲۰۰۴ موردی‌ خاص‌ و ويژه‌ در تركيه‌ اتفاق‌ افتاده‌ است‌.
    چند روز پيش‌ در جريان‌ يك‌ بازی‌ فوتبال‌ دوستانه‌ در بندر ازمير اين‌ كشور بين‌ بازيكنان‌ دو تيم‌ درگيری‌ روی‌ می‌دهد . به‌ دنبال‌ اين‌ درگيری‌،هواداران‌ نيز با يكديگر به‌ زد و خورد پرداختند كه‌ در اين‌ حادثه‌ يك‌ بازيكن‌ فوتبال‌ كشته‌ و 50 نفر از جمله‌ 8 افسر پليس‌ مجروح‌ شدند! نكته‌ جالب‌ در اينجاست که دو روزنامه‌ از اين‌ دو باشگاه‌ فوتبال‌ شکايت کرده اند. اين‌ دو روزنامه‌ به‌ دليل‌ رعايت‌ نشدن‌ قوانين‌ جوانمردی‌ يا Fair Play از سوی‌ اين‌ دو تيم‌،از سران‌ باشگاه‌ ها شكايت‌ كرده‌اند! يكی‌ از روزنامه ها ‌Sun است‌. روزنامه‌ Sun‌ كه‌ در انگلستان‌ به‌ امپراتور شايعه‌ معروف‌ است‌، چنان‌ از فوتبال‌ تركيه‌ انتقاد می‌كند كه‌ انگار هيچ‌ زد و خوردی‌ در ليگ‌ برتر و ساير ديدارهای تيم های انگليسی اتفاق‌ نيفتاده‌ و تا به‌ حال‌ هيچ‌ كشته‌يی‌ برجای‌ نگذاشته‌ است‌.
    حالا بايد ديد آخر و عاقبت اين شکايت به کجا می انجامد.

    eXTReMe Tracker
    Powered by WordPress Web Design by SRS Solutions © 2003 از امروز Design by SRS Solutions